India-EU Trade Deal: କାର ବଜାରରେ ବଡ଼ ହଲଚଲ… ଶସ୍ତା ହେବ BMW ଏବଂ Mercedes?
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତ ସରକାର ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରୁ ଆମଦାନି ହେଉଥିବା କାର ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ (EU) ରୁ ଆମଦାନି ହେଉଥିବା କାର ଉପରେ ଭାରୀ ଟିକସକୁ ୪୦ ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ। ଯଦି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ଭାରତୀୟ ଅଟୋ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯିବ ଏବଂ ବିଦେଶୀ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ବଜାରର ଦ୍ୱାର ଆହୁରି ଖୋଲିବ।
ଭାରତ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ମଧ୍ୟରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଚାଲିଥିବା ମୁକ୍ତ ବାଣିଜ୍ୟ ଚୁକ୍ତିନାମା (FTA) ଆଲୋଚନା ଏବେ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା ଘୋଷଣା ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା ଉଭୟ ପକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟକୁ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରେରଣା ଦେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ମିଳିଥିବା ସୂଚନା ଅନୁସାରେ, ଭାରତ ସରକାର ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘରୁ ଆସୁଥିବା କିଛି କାର ଉପରେ ଆମଦାନୀ ଶୁଳ୍କ ତୁରନ୍ତ ୪୦ ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଛନ୍ତି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବିଦେଶୀ କାର ଉପରେ ୭୦ ରୁ ୧୧୦ ପ୍ରତିଶତ ମଧ୍ୟରେ ଟିକସ ଲାଗୁ ହୁଏ। ପ୍ରାରମ୍ଭରେ, ଏହି ଛାଡ଼ ସେହି କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ଯାହାର ଆମଦାନୀ ମୂଲ୍ୟ ୧୫,୦୦୦ ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ।
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ସମୟ ସହିତ ଏହି ଟିକସକୁ ୧୦ ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ। ଏହା ଭାରତରେ ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଏବଂ BMW ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ୟୁରୋପୀୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ବିକ୍ରୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ସହଜ କରିବ
ଏବେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଭାରତର ଅଟୋ ବଜାରକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖାଯାଇଛି, ବିଦେଶୀ କାର ଉପରେ ଅଧିକ ଟିକସ ସହିତ। ଏହି ନୀତିକୁ ଟେସଲାର ସିଇଓ ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ ସମେତ ଅନେକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କମ୍ପାନୀ ସମାଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି।
ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବ ଅନୁଯାୟୀ, ବାର୍ଷିକ ପ୍ରାୟ ୨୦,୦୦୦ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ କାର ଉପରେ ଟିକସ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହାକୁ ଅଟୋ କ୍ଷେତ୍ର ଖୋଲିବା ଦିଗରେ ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଉଛି।
ପ୍ରଥମ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି ଛାଡ଼ରୁ ବାଦ ଦିଆଯିବ ନାହିଁ। ସରକାରଙ୍କ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଟାଟା ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ମହିନ୍ଦ୍ରା ଭଳି ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା। ଏହା ପରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସମାନ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇପାରେ।
ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ସିଧାସଳଖ ୟୁରୋପୀୟ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଲାଭବାନ କରିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଭାରତର ବାର୍ଷିକ ୪.୪ ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ କାର୍ ବଜାରରେ ଇୟୁ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଅଂଶ ୪% ରୁ କମ୍। ତଥାପି, ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ଏହି ବଜାର ୬ ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଏହି FTA ଦୁଇ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ୨୦୨୪-୨୫ରେ, ଭାରତ ଏବଂ ଇୟୁ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ବାଣିଜ୍ୟ ୧୩୬.୫୩ ବିଲିୟନ ଡଲାର ଆକଳନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ସେବା ବାଣିଜ୍ୟ ୮୩ ବିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଆକଳନ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ଚୁକ୍ତି ଭାରତୀୟ ରପ୍ତାନିକାରୀମାନଙ୍କୁ ଭାରୀ ଆମେରିକା କରର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ। ଏହା ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଏବଂ ଚୀନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରଣନୀତିର ମଧ୍ୟ ଅଂଶ।
କେନ୍ଦ୍ର ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରୀ ପୀୟୁଷ ଗୋୟଲ ଏହି ଚୁକ୍ତିକୁ “ମଦର ଅଫ ଡ଼ିଲ” ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଛନ୍ତି। ଭାରତ-ଇୟୁ FTA ଉପରେ ଆଲୋଚନା ୨୦୦୭ ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରାୟ ୧୮ ବର୍ଷ ପରେ, ଚୁକ୍ତି ଏବେ ବାସ୍ତବରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି।