Latest Odisha News

BREAKING NEWS

India’s New Quake Map: ଭୟଙ୍କର ଝଟକା!, ସଙ୍କଟରେ ଭାରତ…ଡରାଇଲାଣି ଭୂମିକମ୍ପ ଜୋନିଂ ମାନଚିତ୍ର ୨୦୨୫…

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଡରାଇଲାଣି ଦେଶର ଭୂକମ୍ପ ନକସା…୨୦୦ ବର୍ଷ ଧରି ଥରିନାହିଁ ଭୂମି…ଭୟଙ୍କର ଭୂମିକମ୍ପର ଶିକାର ହୋଇପାରେ ଭାରତ!…ବିପଦ ଅଞ୍ଚଳରେ ଜନସଂଖ୍ୟାର ୭୫%…

କିଛି ଏପରି ଚାଞ୍ଚଲ୍ୟକର ଖୁଲାସା କରିଛି ଭାରତ ଭୂମିକମ୍ପ ଜୋନିଂ ମାନଚିତ୍ର ୨୦୨୫ । ୨୦୦ ବର୍ଷ ପରେ ଏକ ଶକ୍ତଶାଳୀ ଭୂମିକମ୍ପରେ ଥରିପାରେ ଭାରତ । ତେବେ ପୃଥିବୀ ଚାରୋଟି ସ୍ତରକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ଭିତର କୋର, ବାହ୍ୟ କୋର, ମାଣ୍ଟଲ୍, ଏବଂ ଉପର ସ୍ତର, କ୍ରଷ୍ଟ। ଏହି କ୍ରଷ୍ଟରେ ଟେକ୍ଟୋନିକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଛି, ଯାହା ଧକ୍କା କିମ୍ବା ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଭୂମିକମ୍ପ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଯେତେବେଳେ ପୃଥିବୀ ୪.୬ ବିଲିୟନ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଗଠିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହି ପ୍ଲେଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଧକ୍କା ହିମାଳୟ ପର୍ବତମାଳାର ସମେତ ଉଚ୍ଚ ପର୍ବତମାଳା ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତ ଏକ ନୂତନ ଭୂମିକମ୍ପ ମାନଚିତ୍ର ପ୍ରକାଶ କରିଛି, ଯାହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ହିମାଳୟ ପ୍ଲେଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ୨୦୦ ବର୍ଷ ଧରି ଘୁଞ୍ଚି ନାହାଁନ୍ତି। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ଏକ ବଡ଼ ଭୂମିକମ୍ପ ହୋଇପାରେ। ଏହି ସମୟରେ, ଦେଶର ଜନସଂଖ୍ୟାର ୭୫% ନୂତନ ବିପଦ କ୍ଷେତ୍ର VI ରେ ବାସ କରନ୍ତି।

ଭାରତର ନୂତନ ଭୂମିକମ୍ପ ବିପଦ ମାନଚିତ୍ର କ’ଣ?

ଭାରତୀୟ ମାନକ ବ୍ୟୁରୋ (BIS), ଭାରତ ସରକାରୀ ସଂଗଠନ, ଏକ ନୂତନ ଭୂମିକମ୍ପ ବିପଦ ମାନଚିତ୍ର ପ୍ରକାଶ କରିଛି। ଏହି ମାନଚିତ୍ର ‘IS 1893 (ଭାଗ 1): 2025’ ନାମକ କୋଡର ଏକ ଅଂଶ ଏବଂ ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୫ ଠାରୁ ଏହା ଦେଶବ୍ୟାପୀ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଛି। ଏହାର ପୂର୍ଣ୍ଣ ନାମ ‘ଭୂମିକମ୍ପ ଜୋନେସନ୍ ମାନଚିତ୍ର’, ଯାହା ଦେଶକୁ ଭୂମିକମ୍ପ ବିପଦ ଅନୁସାରେ ବିଭକ୍ତ କରେ। ପୁରୁଣା ମାନଚିତ୍ର ୨୦୦୨ ମସିହାର ଥିଲା ଏବଂ ୨୦୧୬ ମସିହାରେ ଏହାକୁ ସାମାନ୍ୟ ଅପଡେଟ୍ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହି ନୂତନ ମାନଚିତ୍ର ଅଧିକ ସଠିକ୍। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ନୂତନ କୋଠା, ସେତୁ, ରାଜପଥ ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଭୂମିକମ୍ପରୁ କିପରି ରକ୍ଷା କରିବା, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଭୁଶୁଡ଼ିବାରୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଜୀବନ ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତିର କ୍ଷତିକୁ କମ କରିବା । BIS କହିଛି ଯେ ଏବେଠାରୁ, ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ଏହି ନୂତନ ମାନଚିତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ତେବେ ପୂର୍ବ ମାନଚିତ୍ରରେ ଭାରତ ୪ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଜୋନ୍ II – କମ୍ ବିପଦ, ଜୋନ୍ III – ମଧ୍ୟମ ବିପଦ, ଜୋନ୍ IV – ଉଚ୍ଚ ବିପଦ, ଜୋନ୍ V – ସର୍ବାଧିକ ବିପଦ । କିନ୍ତୁ ନୂତନ ମାନଚିତ୍ରରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବିପଦ କ୍ଷେତ୍ର, ଜୋନ୍ V କୁ ଅଧିକ କଠୋର ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ କରାଯାଇଛି। ଏହାକୁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ ରିସ୍କ କିମ୍ବା ଜୋନ୍ VI ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି, କାରଣ ଏହାର ବିପଦ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଆହୁରି ଅଧିକ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ଯେଉଁଥିରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ହିମାଳୟ ପର୍ବତକୁ ଅନ୍ତଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି । ତେବେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଶର ୬୧% ଅଞ୍ଚଳ ବର୍ତ୍ତମାନ ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ ବିପଦ କ୍ଷେତ୍ର III ରୁ VI ମଧ୍ୟରେ ରହିଥିବା ବେଳେ ୭୫% ଜନସଂଖ୍ୟା ସର୍ବାଧିକ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଜୋନ୍‌ରେ ବାସ କରନ୍ତି।

କାହିଁକି ସବୁଠାରୁ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଞ୍ଚଳରେ ହିମାଳୟ?

ହିମାଳୟ ଆର୍କ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ସମଗ୍ର ହିମାଳୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘଟିଛି। ପୂର୍ବରୁ, ହିମାଳୟର କିଛି ଅଂଶ ଜୋନ୍ IV ଏବଂ କିଛି ଜୋନ୍ V ରେ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ କାଶ୍ମୀରରୁ ଅରୁଣାଚଳ ପ୍ରଦେଶ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମଗ୍ର ପାର୍ବତ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସର୍ବାଧିକ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଜୋନ୍ VI ରେ ରଖାଯାଇଛି। ହିମାଳୟ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ନୂତନ ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ପୃଷ୍ଠ ଶାନ୍ତ ଦେଖାଯାଉଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଏହି ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟରେ ତୀବ୍ର ଚାପ ନିରନ୍ତର ସକ୍ରିୟ ରହିଥାଏ। ପୁରୁଣା ମାନଚିତ୍ର ହିମାଳୟର ବନ୍ଦ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭାବରେ କଏଦ କରିନଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ୨୦୦ ବର୍ଷ ଧରି ଚାପ ଜମା ​​ହୋଇ ଆସୁଛି। ଯେତେବେଳେ ଏହି ବନ୍ଦ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ୮ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ତୀବ୍ରତାର ଭୂମିକମ୍ପ ହୋଇପାରେ। ହିମାଳୟ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫଲ୍ଟ ରେଖାରେ ଏବେ ବି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଭୂମିକମ୍ପ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି, ଯେଉଁ କାରଣରୁ ଏହାକୁ ସବୁଠାରୁ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଗରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଏହି ମାନଚିତ୍ର ବର୍ତ୍ତମାନ ଫଲ୍ଟ ରେଖା, ପରିମାଣ ଏବଂ ମାଟିର ପ୍ରକାରକୁ ବିଚାର କରେ, ତେଣୁ ଡେରାଡୁନ ଏବଂ ହରିଦ୍ୱାର ପରି ହିମାଳୟ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ସମତଳ ଅଞ୍ଚଳ ଅଧିକ ସତର୍କ ରହିବ। ଏଥିସହିତ ଦକ୍ଷିଣ ଭାରତର କିଛି ଅଞ୍ଚଳ ତାମିଲନାଡୁ, କର୍ଣ୍ଣାଟକ, ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ କେରଳର ଅଧିକାଂଶ ଅଞ୍ଚଳ ଏବେ ବି ଜୋନ୍ II କିମ୍ବା III ରେ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ କମ୍ କିମ୍ବା ମଧ୍ୟମ ବିପଦ। ଯାହା ବିପଦ ମୁକ୍ତ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ । ତଥାପି କିଛି ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ମାଟି ତରଳିବା ଆଶଙ୍କା ଦେଖାଯାଇଛି।

ବିପଦମୁକ୍ତ ଦକ୍ଷିଣ ଭାରତ?

ନୂତନ ମାନଚିତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ଦକ୍ଷିଣ ଭାରତରେ ବହୁତ କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖାଯାଇଛି କାରଣ ସେଠାକାର ଭୂମି (ଉପଦ୍ୱୀପୀୟ ଭାରତ) ବହୁତ ପୁରୁଣା ଏବଂ ସ୍ଥିର। ସେଠାକାର ଟେକ୍ଟୋନିକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏତେଟା ସକ୍ରିୟ ନାହିଁ। ତାମିଲନାଡୁ, କର୍ଣ୍ଣାଟକ, ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ କେରଳର ଅଧିକାଂଶ ଅଞ୍ଚଳ ଏବେ ବି ଜୋନ୍ II କିମ୍ବା III ରେ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ କମ୍ କିମ୍ବା ମଧ୍ୟମ ବିପଦ। ନୂତନ ମାନଚିତ୍ର ସେଠାକାର କୋଠାଗୁଡ଼ିକୁ ସାମାନ୍ୟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବ, କିନ୍ତୁ ହିମାଳୟର ଜୋନ୍ VI ପରି ଦୃଢ଼ ନୁହେଁ। ତଥାପି, କିଛି ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ମାଟି ତରଳିବା ଆଶଙ୍କା ଦେଖାଯାଇଛି।

ତେବେ ଭାରତୀୟ ମାନକ ବ୍ୟୁରୋ PSHA (ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭୂକମ୍ପୀୟ ବିପଦ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ) ମଡେଲ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହି ଜୋନିଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲା। ଏହି ମଡେଲ୍ ବିଭିନ୍ନ ବୈଜ୍ଞାନିକ ସୂଚନା ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ପୃଥିବୀର ସ୍ତରର ଘନତା, ପ୍ଲେଟ୍ ଧକ୍କାର ଚାପ, ଫଲ୍ଟ ଲାଇନ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ, ତରଙ୍ଗ ଗତି ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସର୍ବାଧିକ ଭୂମିକମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି କାରଣରୁ ଏହି ନୂତନ ସଂସ୍କରଣକୁ ପୂର୍ବ ସଂସ୍କରଣ ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ।

Comments are closed.