କେମିତିକା ଥିଲା ବିଶ୍ବର ପ୍ରଥମ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ?, ଆମେରିକା ଏବଂ ରୁଷ ବି ହୋଇଯାଇଥିଲେ କାବା….

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ବିଶ୍ବର ଏବେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦେଶ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ ନିଜର ଶକ୍ତିକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି । ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପରମାଣୁ ଅସ୍ତ୍ର, କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ସବୁଥିରେ ପାରଙ୍ଗମ ହେଉଛନ୍ତି । ବିଶେଷ କରି ଲଢୁଆ ବିମାନ ବା ଫାଇଟର ଜେଟ୍ । ଯାହା ଯୁଦ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବେଶ୍ ଗୁରୁତ୍ବପୂର୍ଣ୍ଣ । କିନ୍ତୁ କ’ଣ ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି ବିଶ୍ବର ପ୍ରଥମ ଲଢୁଆ ବିମାନ କିପରି ଥିଲା ? କେତେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଥିଲା ଏହି ଫାଇଟର ଜେଟ? କେବେ ଏହାକୁ ବିଶ୍ବ ସହିତ ପରିଚିତ କରାଯାଇଥିଲା ? ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଦେଖାଯାଇଥିଲା। ଏଥିରେ ୪ଟି ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ ୨୪ଟି ରକେଟ୍ ଲାଗିପାରିବ। ଏହାର ଗତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୮୭୦ କିଲୋମିଟର ଥିଲା। ଏହି ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଆମେରିକା ଏବଂ ରୁଷକୁ ମଧ୍ୟ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲା । ଏହାର ପରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଫାଇଟର ଜେଟର ଯାତ୍ରା । ଯାହା ଆଜି ୫ମ ପିଢିରେ ପହଞ୍ଚିଛି ।

ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଯୁଦ୍ଧାସ୍ତ୍ରରେ ଆଜିର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଦେଶ ଆମେରିକା, ରୁଷ କିମ୍ବା ଫ୍ରାନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାକୁ ହିଟଲରଙ୍କ ନାଜି ଜର୍ମାନୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିଲା। ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ନାଜି ଜର୍ମାନୀ ବିଶ୍ୱକୁ ଏପରି ଏକ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଉପହାର ଦେଇଥିଲା, ଯାହା ବାୟୁ ଯୁଦ୍ଧର ମୂଳଦୁଆ ପକାଇଥିଲା । ଯାହାର ନାମ ଥିଲା Messerschmitt Me 262(ମେସର୍ସମିଟ୍ ଏମଇ ଟୁ-ସିକ୍ସ-ଟୁ)।

୧୯୪୪ ମସିହାରେ, ଏହି ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଯୁଦ୍ଧରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ମାତ୍ରେ, ମିତ୍ର ବାହିନୀ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯାଇଥିଲେ । ଏହା ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜେଟ୍-ଚାଳିତ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଥିଲା। ଏହାର ଗତି ଏବଂ ଗୁଳି ଚାଳନା କ୍ଷମତା ଏହାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କରିଥିଲା।

Me 262ରେ ଚାରୋଟି ୩୦MM MK-108 ବନ୍ଧୁକ ଲାଗିଥିଲା, ଯାହା ଯେକୌଣସି ଶତ୍ରୁ ବିମାନକୁ ତୁରନ୍ତ ଧ୍ୱଂସ କରିପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ଏଥିରେ 24 R4M ଏୟାର-ଟୁ-ଏୟାର ରକେଟ ମଧ୍ୟ ଲାଗିପାରିବ, ଯାହା ସେହି ସମୟ ପାଇଁ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷ ଯୁଦ୍ଧ କୌଶଳ ଥିଲା। ଏହି ବିମାନ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୫୪୦ ମାଇଲ୍ (୮୭୦ କିମି ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା) ବେଗରେ ଉଡ଼ିପାରିବ, ଯାହା ସେତେବେଳେ ମିତ୍ର ରାଷ୍ଟ୍ରର ଦ୍ରୁତତମ ପିଷ୍ଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ P-51 ମୁଷ୍ଟାଙ୍ଗ ଅପେକ୍ଷା ୧୦୦ ମାଇଲ୍ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ଦ୍ରୁତ ଥିଲା। Me 262 ୩୭,୫୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଡ଼ିପାରୁଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ଗତି ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ ରେ ୩୯୦୦ ଫୁଟ ଥିଲା।

Me 262 କେବଳ ଏହାର ଗତି ଏବଂ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ ଯୁଦ୍ଧ ରଣନୀତିରେ ଆଣିଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଇତିହାସରେ ନିଜର ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା। ଏହି ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଏତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆକ୍ରମଣ କରିଥିଲା ଯେ ମିତ୍ର ରାଷ୍ଟ୍ରର ପାଇଲଟମାନେ ବି ଅବାକ ହୋଇଯାଇଥିଲେ । ହଁ ଏଟା ସତ, ଏହା ଦ୍ବିତୀୟ ବିଶ୍ବଯୁଦ୍ଧ ଜିତାଇ ପାରିନଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଆଗମନ ସହିତ, ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଏହା ଅନୁଭବ ହୋଇଥିଲା ଯେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯୁଦ୍ଧର ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ । Me 262 ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଦେଲା ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବାୟୁ ଯୁଦ୍ଧରେ, କେବଳ ସଂଖ୍ୟା ନୁହେଁ, ବରଂ ବୈଷୟିକ ଶ୍ରେଷ୍ଠତା ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ହେବ।

Me 262 ର ବିକାଶ ବହୁତ ସମୟ ଏବଂ କଷ୍ଟ ନେଇଥିଲା। ଏହା ୧୯୩୮ ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଜର୍ମାନୀର ଯୁଦ୍ଧ ସମ୍ବଳର ଅନେକ ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସୀମିତତା ଯୋଗୁଁ ଏହାକୁ କେବଳ ୧୯୪୪ ମସିହାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରାଯାଇପାରିଲା। ଇଞ୍ଜିନର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା (ଜଙ୍କର୍ସ ଜୁମୋ ୦୦୪), ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣର ଅଭାବ ଏବଂ ରନୱେର ଅସୁରକ୍ଷିତତା ଭଳି କାରଣ ଯୋଗୁଁ ଏହାର ପ୍ରଭାବକୁ ଯୁଦ୍ଧରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲଗାଯାଇପାରିଲା ନାହିଁ। ତଥାପି, ଏହା ଏକ ବିରାଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଥିଲା, ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଦିଗଦର୍ଶନ ଯୋଗାଇଥିଲା ।

ଯାହା ଫଳାଫଳ ଆଜି ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ, ଯେପରିକି ଆମେରିକାର F-35 କିମ୍ବା ରୁଷର Su-57। ସେମାନେ କୌଣସି ନା କୌଣସି ଭାବରେ Me 262 ର ଐତିହ୍ୟକୁ ଆଗକୁ ବହନ କରୁଛନ୍ତି। Me 262 ଦେଖାଇଲା ଯେ କିପରି ଜେଟ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ପ୍ରଣାଳୀ ଏକ ନୂତନ ଯୁଗ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଏକାଠି ହୋଇପାରନ୍ତି।