ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତ ଏବେ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଅଧିକ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ଦିଗରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି। ସରକାର ବର୍ତ୍ତମାନର E20 ଯୋଜନାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ କରୁଛନ୍ତି। ବିଦ୍ୟମାନ E20 ଯୋଜନାରୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ି, ସରକାର E22, E25, E27, ଏବଂ E30 ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ, ଭବିଷ୍ୟତରେ, ପେଟ୍ରୋଲକୁ ୨୨%, ୨୫%, ୨୭% ଏବଂ ୩୦% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଥାନଲ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ।
ସରକାରଙ୍କ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ଭାରତ ଏବେ ବିଦେଶୀ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି। ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ନିରନ୍ତର ଅସ୍ଥିରତା ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷାକୁ ଯୋଗୁଁ ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା ସମ୍ପ୍ରତି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ ପାଲଟିଛି। ଏହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ସରକାର ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯୋଜନାରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି।
ସୋମବାର ଜାରି ଏକ ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ, ବ୍ୟୁରୋ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ନୂତନ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡ ଜାରି କରିଛି। ଏହି ନୂତନ ନିୟମ ୧୫ ମଇ, ୨୦୨୬ ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, E20 ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ ଯେଉଁଥିରେ ପେଟ୍ରୋଲ ସହିତ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ ମିଶ୍ରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ସାରା ଦେଶରେ ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଉଛି। ଏହି ସରକାରୀ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଏପରି ସମୟରେ ଆସିଛି ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକା-ଇରାନ ଯୁଦ୍ଧ ଯୋଗୁଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହରମୁଜ୍ ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲାଣି, ଯାହା ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଯୋଗାଣ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇଛି।
ନୂତନ ନିୟମାବଳୀ କ’ଣ ହେବ?
ନୂତନ BIS ମାନଦଣ୍ଡ ଅଧିକ ଇଥାନଲ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଚାଲିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ ହୋଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ର୍ନିଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସ୍ଥାପନ କରେ। ଏହି ମାନଦଣ୍ଡ ଇନ୍ଧନ ଗୁଣବତ୍ତା, ଅକ୍ଟାନ୍ ସ୍ତର, ସଲଫର ସୀମା, ଜଳ ପରିମାଣ, ବାଷ୍ପ ଚାପ, କ୍ଷୟ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଏ। ଏହି ନିୟମାବଳୀ ଭବିଷ୍ୟତର ଫ୍ଲେକ୍ସ-ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଇଥାନଲ୍ ଯାନବାହାନର ନିରାପଦ ଏବଂ ଦକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖେ।
ଇଥାନଲ ଶିଳ୍ପ ସହିତ ଜଡିତ ସଂଗଠନଗୁଡ଼ିକ ସରକାରଙ୍କ ଏହି ପଦକ୍ଷେପକୁ ସୱାଗତ କରିଛନ୍ତି। ସେମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଅତିରିକ୍ତ ଇଥାନଲ ଉତ୍ପାଦନର ବ୍ୟବହାରକୁ ସହଜ କରିବ ଏବଂ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ସୱଚ୍ଛ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ। ଶିଳ୍ପ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତର ଇଥାନଲ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ପ୍ରାୟ ୨ ବିଲିୟନ ଲିଟରରେ ପହଞ୍ଚିଛି; ତଥାପି, ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା କ୍ରୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୧ ବିଲିୟନ ଲିଟରରେ ସୀମିତ ରହିଛି।