ଓଡ଼ିଶା ସମ୍ବାଦ ବ୍ୟୁରୋ: ଭାରତର ଆଇଟି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଏକଦା ବିଶ୍ୱର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ବ୍ୟାକ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ସପୋର୍ଟ ଯୋଗାଉଛି। ଦିନେ ଦେଶର ଅନେକ ବଡ଼ ବଡ଼ ସହରରେ କଲ୍ ସେଣ୍ଟରର ଭିଡ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା। କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଯୁଗ ବଦଳିଛି, ଭାରତ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଇଟିର ‘ବିଶ୍ୱ ଗୁରୁ’ ପାଲଟିଛି। ବିଶ୍ୱକୁ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ‘ମେଡ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ’ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଆବଶ୍ୟକ। ସେ ଏକ କାର ହେଉ କିମ୍ବା ବିମାନ ହେଉ, ଭାରତରେ ତିଆରି ସଫ୍ଟୱେର୍ ବିନା ବିଶ୍ୱ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ହେଉ କିମ୍ବା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତୀୟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଶ୍ୱରେ ରାଜ୍ କରୁଛି। ଆଜିକାଲି ଘରର ଗ୍ୟାରେଜରେ ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା ଗାଡିଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁ ଜିନିଷରେ ଅନେକ ଜଟିଳ ସଫ୍ଟୱେୟାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିମାନର ଆଲଗୋରିଦମ ହେଉ କିମ୍ବା କାର-ସ୍କୁଟରର ଡିଜିଟାଲ ତଥ୍ୟ ହେଉ ଏସବୁ ଶସ୍ତା ମୂଲ୍ୟରେ ଭାରତରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ବିଭିନ୍ନ କମ୍ପାନୀ ଏହାକୁ ନେବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ।
ସଫ୍ଟୱେୟାରର ବ୍ୟବହାର ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଟୋ ମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଅଂଶ ପାଲଟିଛି। ଡିଜିଟାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସହ ଜଡିତ ପ୍ରତିଭା ଭାରତରେ ବହୁତ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ। ସେଥିପାଇଁ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ବଡ ଅଟୋ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ରିସର୍ଚ୍ଚ ଆଣ୍ଡ ଡେଭେଲପମେଣ୍ଟ ୱିଙ୍ଗ୍ ଭାରତରେ ଅଛି। ଟାଟା ଏଲକ୍ସି ପରି ଏକ କମ୍ପାନୀ ଅଟୋ ମୋବାଇଲ୍ ସେଗମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।
ରେନୋ, ବିଏମଡବ୍ଲ୍ୟୁ, ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର ଏବଂ ହୋଣ୍ଡାର ସମସ୍ତ ରିସର୍ଚ୍ଚ ସେଣ୍ଟର ଭାରତରେ ରହିଛି। ଭାରତ ଏହି ସମସ୍ତ କମ୍ପାନୀର ଡିଜିଟାଲ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଛି। ଗତ ବର୍ଷ ଯେତେବେଳେ ଡିଜିଟାଲ୍ ସେବା ପାଇଁ ବହୁତ ଚାହିଦା ଥିଲା, L&T ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସର୍ଭିସେସ୍ ପରି ଏକରିସର୍ଚ୍ଚ ଆଣ୍ଡ ଡେଭେଲପମେଣ୍ଟ କମ୍ପାନୀ ପୋଲାଣ୍ଡର କୁରାସାଓରେ ନିଜର ଏକ ବିତରଣ କେନ୍ଦ୍ର ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା।
ବିମାନ ବିଭାଗରେ ଭାରତର ଚାହିଦା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ବୋଇଙ୍ଗ ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ପରି ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରୀୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଭାରତରୁ ବହୁତ ବଡ ଅର୍ଡର ନେଉଥିବାବେଳେ ସ୍ୱଳ୍ପ ବେତନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-କୁଶଳୀ ଇଞ୍ଜିନିୟର ନିଯୁକ୍ତି ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ଧ୍ୟାନ ଭାରତ ଉପରେ ରହିଛି। ବ୍ଲୁମବର୍ଗର ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତରେ ଉଭୟ ବୋଇଙ୍ଗ ଏବଂ ଏୟାରବସର ଉତ୍ପାଦନ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଭାରତ ପ୍ରତିବର୍ଷ ୧୫ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀ ପାଠ ପଢି ଆଗକୁ ଆସନ୍ତି। ଏହିପରି ଅଟୋମୋବାଇଲଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ବିମାନ ତିଆରି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଠାରୁ ସଫ୍ଟୱେୟାରଡେଭେଲପମେଣ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭାରତରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରତିଭା ଉପଲବ୍ଧ ରହିଛି।