ମ୍ୟାଜିକାଲ୍ ସିଟ୍ ନମ୍ବର ‘୧୧ଏ’…୨୭ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ମଧ୍ୟ ହୋଇଥିଲା ସମାନ ଚମତ୍କାର

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ, ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶଙ୍କ ଜୀବନ ବଞ୍ଚିଯିବା କୌଣସି ଚମତ୍କାରଠାରୁ କମ ନୁହେଁ। ସେହି ବିମାନରେ ଥିବା ୨୪୨ ଜଣଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ରମେଶ ହିଁ ଏକମାତ୍ର ବ୍ୟକ୍ତି ଯିଏ ବଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲେ। ରମେଶଙ୍କ ସିଟ୍ ନମ୍ବର ଥିଲା 11A। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ସିଟ୍‌ ନମ୍ବର ଚମତ୍କାର କାହାଣୀ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି।

ଜଣେ ଥାଇ ଗାୟକ ଏବଂ ଅଭିନେତା ଜେମ୍ସ ରୁଆଙ୍ଗସାକ୍ ଲୋଇଚୁସାକ୍ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ସିଟ୍ 11A ରେ ବସିଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ବଞ୍ଚିଯାଇଛନ୍ତି, ସେ ଏହା ଜାଣି ବହୁତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଗଲେ। କାରଣ ୨୭ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ସେ ମଧ୍ୟ ସିଟ୍ ନମ୍ବର ୧୧ଏରେ ବସିଥିଲେ ଏବଂ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲେ।

ଡିସେମ୍ବର ୧୯୯୮ରେ ରୁଆଙ୍ଗସାକ୍ ଥାଇ ଏୟାରୱେଜ୍‌ର ବିମାନ TG ୨୬୧ରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ। ସେହି ସମୟରେ ବିମାନଟି ଦକ୍ଷିଣ ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଅବତରଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିଲା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ୧୦୧ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା। ୧୦୧ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ସେ ହିଁ ଏକମାତ୍ର ବ୍ୟକ୍ତି ଥିଲେ ଯିଏ ବଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲେ। ସେ ମଧ୍ୟ ସିଟ୍ 11A ରେ ବସିଥିଲେ। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ମୁଁ ଏତେ ଆଘାତ ପାଇଥିଲି ଯେ ପ୍ରାୟ ୧୦ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୁଁ ବିମାନରେ ଯାତ୍ରା କରିନଥିଲି।

ଯେତେବେଳେ ଖବର ଆସିଥିଲା ​​ଯେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ AI171 ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ କେବଳ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ ନାମକ ଜଣେ ଭାରତୀୟ ବଂଶୋଦ୍ଭବ ବ୍ରିଟିଶ ବ୍ୟକ୍ତି ବଞ୍ଚିଯାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ସେ ସିଟ୍ 11A ରେ ବସିଥିଲେ, ସେତେବେଳ ରୁଆଙ୍ଗସାକ୍ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଗଲେ। ସେ ତାଙ୍କ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ପୋଷ୍ଟରେ ନିଜ ସହିତ ଘଟିଥିବା କାହାଣୀ ଲେଖିଲେ। ସେ ପୋଷ୍ଟରେ ଲେଖିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତରେ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ଲୋକମାନେ ମଧ୍ୟ ସେହି ସିଟରେ ବସିଥିଲେ ଯେଉଁଠାରେ ମୁଁ ୨୭ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଅର୍ଥାତ୍ ୧୧A ବସିଥିଲି। ଥାଇ ଭାଷାରେ ଲେଖାଯାଇଥିବା ଏକ ଫେସବୁକ୍ ପୋଷ୍ଟରେ ରୁଆଙ୍ଗସାକ୍ କହିଛନ୍ତି, “ଭାରତରେ ଏକ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଜଣକ ମଧ୍ୟ ମୋ ପରି ସମାନ ‘‘୧୧-ଏ’’ ସିଟରେ ବସିଥିଲେ। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରିୟଜନଙ୍କୁ ହରାଇଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରତି ମୋର ସମବେଦନା।

ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ଯାତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ବିମାନର 11A ସିଟ ନମ୍ବରରେ ବସିଥିଲେ। ସେବେଠାରୁ, ଏହି ସିଟ କୁ ବିମାନର ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ସିଟ କୁହାଯାଉଛି। ଏହି ସିଟ ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ଇକୋନୋମି କ୍ଲାସ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଦ୍ୱାର ନିକଟରେ ଅଛି, ଯାହାକୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ଥାନ କୁହାଯାଏ। ଏହି ଦ୍ୱାରର ଠିକ ପଛରେ 11A ରୁ 11F ସିଟ ଅଛି। ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହି ଦ୍ୱାର ପ୍ରସ୍ଥାନ ପଥ ହୋଇଯାଏ। ଅଧିକାଂଶ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ, ଆଗ ଭାଗ ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ପଛ ସିଟ ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ରକ୍ଷା ପାଇଥାଏ ଏବଂ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିରାପଦ ସିଟ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ବିମାନର ପଛ ଭାଗରେ ମଧ୍ୟ ସିଟ ଉପରେ ମୃତ୍ୟୁର ଆଶଙ୍କା ୨୮ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବିମାନର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥିବା ଆଇଜଲ ସିଟ ଉପରେ ଏହି ବିପଦ ୪୪ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥାଏ।