India sends Petroleum to SriLanka: ଯୁଦ୍ଧ ମଧ୍ୟରେ ସାହାଯ୍ୟର ହାତ ବଢ଼ାଇଲା ଭାରତ;ଶ୍ରୀଲଙ୍କାକୁ ଏତିକି ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଯୋଗାଇଲା

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ଚାଲିଥିବା ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ଯୁଦ୍ଧ ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ କରିଛି। ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ଶ୍ରୀଲଙ୍କାରେ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ଇନ୍ଧନ ସଙ୍କଟ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ଅଭାବ ଯୋଗୁଁ ଯାନବାହାନ ଅଟକି ରହିଛି, ଯାହା ଫଳରେ ସରକାରଙ୍କୁ ଛୁଟି ଘୋଷଣା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଇଛି । ଏହି ସମୟରେ ଭାରତ ସାହାଯ୍ୟର ହାତ ବଢେଇଛି । ଇନ୍ଧନ ଅଭାବର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଶ୍ରୀଲଙ୍କାକୁ ତୁରନ୍ତ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରି ଭାରତ କଲମ୍ବୋକୁ ୩୮,୦୦୦ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ପଠାଇଛି । ଯେଉଁଥିରେ ୨୦,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ୧୮,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ସୂଚନାଥାଉକି, ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଏବଂ ରିଫାଇନାରୀ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ ଯୋଗୁଁ, ଅନେକ ଯୋଗାଣକାରୀ ଶ୍ରୀଲଙ୍କାକୁ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ କରିବାକୁ ମନା କରିଦେଇଥିଲେ। ପରିସ୍ଥିତି ଖରାପ ହେବାରୁ ୨୪ ମାର୍ଚ୍ଚ, ୨୦୨୬ ରେ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଅନୁରା କୁମାର ଦିସାନାୟକ ଏବଂ ଭାରତୀୟ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଫୋନ୍ ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଆଲୋଚନା ପରେ, ଭାରତ ଶୀଘ୍ର ଲଙ୍କା ଆଇଓସି (ଇଣ୍ଡିଆନ ଅଏଲ୍ କର୍ପୋରେସନର ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ) ମାଧ୍ୟମରେ ୨୦,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଡିଜେଲ ଏବଂ ୧୮,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ପେଟ୍ରୋଲ ପଠାଇଥିଲା, ଯାହା ୨୮ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ଉପକୂଳରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଏହି ତୁରନ୍ତ ସହାୟତା ପାଇଁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ ଏବଂ ଭାରତୀୟ ବୈଦେଶିକ ମନ୍ତ୍ରୀ ଏସ. ଜୟଶଙ୍କରଙ୍କୁ କୃତଜ୍ଞତା ଜଣାଇଥିଲେ।

କଲମ୍ବୋରେ ଥିବା ଭାରତୀୟ ହାଇକମିଶନର ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଯୋଗାଣ ଏପରି ସମୟରେ ଆସିଥିଲା ​​ଯେତେବେଳେ ଇରାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳକୁ ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ କରିଦେଇଥିଲା ଏବଂ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ଏକ ଗୁରୁତର ଇନ୍ଧନ ସଙ୍କଟର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିଲା। ଶ୍ରୀଲଙ୍କାର ମୁଖ୍ୟ ବିରୋଧୀ ନେତା ସାଜିତ ପ୍ରେମଦାସା ମଧ୍ୟ ଭାରତକୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଇ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସଙ୍କଟ ସମୟରେ ପ୍ରକୃତ ସମ୍ପର୍କକୁ ଚିହ୍ନିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଭାରତ ଏହି କଷ୍ଟକର ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରି ଏହା ପ୍ରମାଣିତ କରିଛି।

ଇନ୍ଧନ ସଙ୍କଟ ଯୋଗୁଁ ଶ୍ରୀଲଙ୍କାରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ସମ୍ପ୍ରତି ୨୫% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ₹୩୯୮ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ₹୩୮୨ କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି।

ଶ୍ରୀଲଙ୍କାର ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମସ୍ୟା ପାଲଟିଛି, ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ସିଧାସଳଖ ସେମାନଙ୍କ ଦୈନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେଉଛି। ସରକାର ଦେଶର ସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଚାରି ଦିନ କାମ କରିବା ନିୟମ ଲାଗୁ କରିଛନ୍ତି, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛନ୍ତି। ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ପରଠାରୁ ରେଳ ଏବଂ ବସ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଶୁନ୍ୟ ହୋଇପଡ଼ିଛି। ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଖୋଲା ରହୁଛି ଏବଂ ଅନେକ ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀ, ଯେପରିକି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଫାର୍ମ WSO2, ସେମାନଙ୍କ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସପ୍ତାହରେ ଦୁଇ ଦିନ ଘରୁ କାମ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିଛନ୍ତି।

ସରକାର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ୨୫ ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କଠୋର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି। ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ସରକାରୀ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନ୍ କୋଠରୀ ବଦଳରେ ସାଧାରଣ ଟେବୁଲ ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରାଯାଇଛି। ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ଚାପ ନ ପକାଇବା ପାଇଁ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ରାତିରେ ସେମାନଙ୍କର କାର ଚାର୍ଜ କରିବାରୁ ନିଷେଧ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଦିନରେ ସୌରଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ କୁହାଯାଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଶ୍ରୀଲଙ୍କାରେ କେବଳ ମେ ମାସ ମଧ୍ୟଭାଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ଆଉ କିଛି ଦିନ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଗଚ୍ଛିତ ଅଛି।

ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟରେ ଶ୍ରୀଲଙ୍କାର ରାଜନେତାମାନେ ମଧ୍ୟ ଭାରତର ନୀତିରୁ ଶିକ୍ଷା ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଉଛନ୍ତି। ସାଂସଦ ନମଲ ରାଜପକ୍ଷେ ଭାରତର “ପଡ଼ୋଶୀ ପ୍ରଥମ” ନୀତିକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଛନ୍ତି। ସେ ତାଙ୍କ ସରକାରଙ୍କୁ ଭାରତର ପରି ଏକ ଇନ୍ଧନ ଟିକସ ମଡେଲ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ନାଗରିକଙ୍କ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଟିକସ ବୋଝ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଏହି କଷ୍ଟକର ସମୟରେ ବଜାର ସ୍ଥିର ହେବ।

ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ମଧ୍ୟ ଏବେ ଏହି ସଙ୍କଟର ସ୍ଥାୟୀ ସମାଧାନ ପାଇଁ ରୁଷକୁ ଦେଖୁଛି । ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଯୋଗାଣର ଏହି ଗୁରୁତର ଅଭାବକୁ ଦେଖି ଆମେରିକା ମଧ୍ୟ ସମୁଦ୍ରରେ ରୁଷୀୟ ତୈଳ ଜାହାଜ ଉପରେ କଟକଣାକୁ ସାମାନ୍ୟ କୋହଳ କରିଛି। ଏହାର ସୁଯୋଗ ନେଇ, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ସରକାର ଏବଂ ଗସ୍ତରେ ଥିବା ରୁଷୀୟ ଉପ-ଶକ୍ତି ମନ୍ତ୍ରୀ ରୋମାନ ମାର୍ଶାଭିନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ତୈଳ କ୍ରୟ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା ସମ୍ପର୍କରେ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ଆଲୋଚନା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି।